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Planchers en béton et chariots élévateurs : des impacts de dommages à la friction

Posté: January 08, 2024
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L’utilisation efficace des chariots élévateurs dans n’importe quelle application nécessite d’évaluer comment ils fonctionneront de concert avec les autres éléments de votre installation. Qu’il s’agisse de comprendre les capacités de votre quai ou de s’assurer que les rayonnages à palettes et les chariots élévateurs correspondent de manière appropriée, une installation réussie prend en compte chaque point de contact des chariots élévateurs utilisés.

 

Un point de contact facile à négliger qui nécessite une attention particulière est le revêtement de sol de l’installation. Trop souvent, les opérations qui utilisent des chariots élévateurs subissent des dommages inattendus à la fois au produit et à l’équipement parce que les planchers sont endommagés. Dans cet article, je discuterai de certains des impacts des sols endommagés sur l’équipement et le personnel, j’aiderai à identifier certaines zones problématiques sur les sols en béton et je discuterai des solutions possibles aux revêtements de sol endommagés.

Planchers en béton et ergonomie des chariots élévateurs

Qu’en est-il des chariots élévateurs ? Ils ne sont pas équipés du système de suspension d’un VUS de luxe. Lorsque vous roulez sur une bosse en conduisant un chariot élévateur, vous allez le sentir. Et bien que les chariots élévateurs Toyota soient conçus de manière ergonomique pour un confort optimal des opérateurs, un sol tombé en ruine exercera un stress et une tension sur le corps de l’opérateur. Le maintien d’un calendrier d’inspection des sols est essentiel pour prévenir les dommages. Mais si vous êtes un opérateur et que vous voyez ou ressentez des dommages au sol, assurez-vous de les signaler.

Planchers de béton et dommages causés par les chariots élévateurs ou les produits

La plupart des chariots élévateurs qui fonctionnent à l’intérieur auront des pneus à coussin, et les pneus à coussin ne sont pas fabriqués pour résister aux terrains accidentés. Les terrains accidentés comprennent les surfaces de revêtement de sol où des morceaux de plancher sont manquants ou où des zones rugueuses générales sont présentes. Lorsque vous conduisez continuellement des pneus à coussin sur un sol endommagé, vous êtes susceptible de raccourcir les intervalles entre le remplacement nécessaire des pneus, ce qui exerce une pression sur le chariot élévateur et sur votre budget.

 

Les sols endommagés peuvent également être dangereux pour les produits que vous déplacez. Non seulement rouler sur des sols endommagés entraînera des conditions de travail moins qu’optimales pour vos opérateurs, mais cela augmentera le risque de déversement de produits si des articles tombent de palettes en raison du déplacement sur un terrain accidenté. Même quelque chose d’aussi négligeable en apparence que l’augmentation des vibrations des produits sur une palette peut endommager certains types de matériaux. S’assurer que vos sols reçoivent un entretien optimal aide à protéger votre investissement dans le produit.

 

Un investissement encore plus important pourrait être vos chariots élévateurs ; Ces investissements en capital doivent également être protégés. Les chariots élévateurs sont conçus pour avoir un centre de gravité bas, de sorte qu’il y a de nombreux points sur un chariot élévateur, tels que sous le mât et le châssis, où le dégagement est minimal. Si une évaluation du dégagement a été effectuée avant l’acquisition du chariot élévateur, il se peut qu’elle ait été effectuée avant tout dommage au plancher. Si les planchers sont endommagés par la suite, vous risquez de ne pas avoir le dégagement nécessaire, ce qui peut augmenter les impacts sur le chariot élévateur. De tels impacts soudains causés par de mauvaises conditions de revêtement de sol peuvent également endommager les composants internes du chariot élévateur au fil du temps, ce qui peut rendre un chariot élévateur instable.

Conseil d’inspection des sols en béton : Vérifiez les joints

Il est fortement recommandé d’effectuer une inspection visuelle régulière de vos planchers. L’un des principaux problèmes qui nécessitent une inspection fréquente sont les joints entre les dalles de béton. Parce qu’il s’agit de points faibles inhérents au sol et qu’ils subissent une pression d’arrachement due au poids des chariots élévateurs, ils sont susceptibles d’être les premiers endroits qui tombent en ruine à cause de l’usure naturelle. Remplacer les joints de béton lorsqu’ils sont endommagés peut sembler être un investissement coûteux. Cependant, le retour sur investissement à long terme de moins de réparations de chariots élévateurs et d’opérations plus efficaces rend l’investissement rentable.

Planchers de béton et friction

L’état de vos sols en béton va même au-delà des dommages qu’ils subissent en raison de l’usure. Vous devez également tenir compte de la façon dont le frottement joue un rôle dans plusieurs fonctions critiques du chariot élévateur. Lorsque les planchers sont mouillés ou glissants en raison de déversements ou de produits chimiques utilisés, cela réduit la friction de la surface du pneu avec le sol. Cela peut avoir un impact significatif sur la capacité d’un chariot élévateur à s’arrêter ou à accélérer efficacement, ce qui peut constituer un danger éminent pour la sécurité. Il est impératif que les surfaces de plancher soient nettoyées correctement et laissées sécher avant d’essayer de rouler dessus. S’assurer que le sol est également exempt de débris et d’obstacles aidera à éviter les situations de conduite potentiellement dangereuses. Assurez-vous de lire attentivement et de comprendre le manuel d’utilisation de votre chariot élévateur pour plus d’informations sur les conditions de sol appropriées pour votre équipement particulier.

 

Quel que soit votre plan stratégique pour vous assurer que vos planchers restent en parfait état, la mise en place d’un plan d’inspection est la clé du succès. Les investissements dans la manutention vont de pair avec les investissements dans les installations, et ce, dès le départ.

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