Résumé rapide : Dans le cadre de notre série Stagiaire-à-Associé, les stagiaires Toyota Material Handling s’entretiennent avec d’anciens stagiaires qui ont construit leur carrière chez TMH. À travers des discussions sur l’évolution de carrière et le mentorat, les associés de TMH réfléchissent à leurs débuts, ce qui les maintient chez Toyota et les expériences qui ont façonné leur carrière. Que vous débutiez ou que vous ayez des décennies d’expérience dans le secteur, écoutez leurs points de vue sur l’apprentissage, la croissance et la construction d’une carrière significative.
Veuillez vous présenter. Quel est votre poste actuel chez Toyota ? Depuis combien de temps êtes-vous dans l’entreprise ?
Karanvir : Bonjour, je suis Karanvir Saini. Je fais partie de l’équipe Digital Customer Experience en tant que stagiaire, et je travaille dans l’entreprise depuis maintenant 10 semaines.
Taylor : Je suis Taylor. Je travaille dans l’entreprise depuis cinq ans maintenant. Je travaille dans le contrôle de production, et je suis assistante responsable du contrôle des points de changement.
Karanvir : Parlez-nous de votre expérience de stage chez Toyota. Quelle année avez-vous fait votre stage et quel était votre rôle ?
Taylor : Oui, donc j’ai fait un stage l’été après le début du COVID, donc l’été 2020. J’étais stagiaire en Contrôle des Stocks, donc au sein du Contrôle de Production. Je faisais un stage dans le groupe qui traite quotidiennement avec les fournisseurs, les POs et les commandes. Donc, j’y ai fait un stage l’été après ma deuxième année, puis j’ai en fait été stagiaire pour la deuxième fois après ma troisième année. J’ai fait un stage dans le même groupe, en occupant le même rôle.
Karanvir : En repensant à votre stage, quelles ont été certaines des leçons ou expériences les plus précieuses que vous avez acquises ?
Taylor : Pendant mon stage, mon deuxième en particulier, j’ai pu faire un peu le quotidien. En plus de travailler sur un projet que font tous les stagiaires, et de présenter à la fin du stage. Mais d’acquérir une compréhension concrète. Donc, ma spécialité était la Chaîne d’Approvisionnement. La Chaîne d’Approvisionnement est un sujet assez vaste, et honnêtement, quand j’ai choisi la Chaîne d’Approvisionnement comme majeure, je ne savais pas vraiment ce que c’était. C’était un projet où je travaillais sur un projet avec un professeur, j’étais actuellement en Comptabilité ou en Comptabilité, et grâce à mon travail, ils ont vu que je serais un bon candidat pour le programme de Chaîne d’Approvisionnement.
Donc, je l’ai rejoint en deuxième année et, en entrant dans le stage, je n’avais vraiment aucune idée de ce dans quoi je m’engageais. Honnêtement, la leçon la plus précieuse a été d’acquérir une expérience concrète de ce que j’étudiais. Parce que souvent, ce que vous faites en classe n’est pas exactement un à un par rapport à ce que vous allez avoir dans le monde réel. Donc, pouvoir entrer dans la chaîne d’approvisionnement dans une expérience concrète. Travailler avec des fournisseurs, travailler de manière transversale avec les équipes opérationnelles en général. Et voir le plancher d’atelier, ce sur quoi je travaillais réellement. Cette expérience m’a aidé, même en retournant à l’université après mon stage. Pouvoir avoir des exemples concrets, des situations ou des problèmes sur lesquels j’ai travaillé pendant mon stage, pouvoir appliquer cela au reste de mes cours quand je reviendrais.
Karanvir : Qu’est-ce qui vous a inspiré à revenir chez Toyota après votre stage ?
Taylor : Pendant l’été 2020, donc le COVID. Et, honnêtement, beaucoup de stages, pas beaucoup, mais il y en a eu quelques-uns qui ont été annulés à cette période parce que ce qui était ne pouvait pas être fait à distance. Mais, heureusement, mon stage a pu se faire à distance. Donc, en fait, je viens du sud de l’Illinois. J’étais donc de retour chez moi pour faire mon stage à distance. Ce qui est une expérience un peu étrange, non ? Je travaille avec une équipe de personnes que je n’avais jamais rencontrées auparavant. Mais en réalité, ce qui m’a ramené, c’est que pendant ce stage, même en étant dans un État complètement différent, les personnes avec qui je travaillais et l’équipe dans laquelle je faisais partie, je me sentais vraiment chez moi avec eux. Ils me faisaient sentir le bienvenu, ils me faisaient sentir que je faisais partie de l’équipe. Ils me faisaient confiance ; Ils m’ont donné un projet et m’ont permis d’y travailler de façon indépendante, mais aussi le soutien dont j’avais besoin pour le terminer. Et cette atmosphère familiale, l’une des valeurs fondamentales de Toyota, s’est vraiment manifestée à travers ce stage alors que je n’étais même pas sur site. Donc, je pense que, pour moi, même le retour pour mon deuxième stage, c’est ce qui m’a ramenée à mon retour. C’est de connaître l’équipe qui travaille ici, et le soutien que j’allais recevoir, qui m’a vraiment ramenée pour mon deuxième stage et finalement à temps plein.
Karanvir : Pour votre deuxième stage, étiez-vous en présentiel à ce moment-là ?
Taylor : Oui, j’ai pu revenir en personne pour mon deuxième stage.
Karanvir : Comment votre stage vous a-t-il aidé à vous préparer à une carrière et à votre rôle actuel chez Toyota ?
Taylor : Oui, comme je l’ai dit, le stage que j’ai pu faire lors de ma deuxième fois comprenait à la fois les activités quotidiennes de ce poste ainsi qu’un projet. En me concentrant davantage sur les activités quotidiennes, j’ai pu comprendre exactement ce que j’allais faire dans ce rôle. Et il se trouve qu’après ce stage, juste avant de commencer mon deuxième stage, j’ai eu une réunion en tête-à-tête avec qui serait mon manager. Elle m’expliquait un peu sur quel projet je travaillerais, et le fait que je travaillerais sur certaines activités quotidiennes. Et quand elle en parlait, elle disait que la raison pour laquelle je ferais une partie du quotidien, c’est qu’il y avait un poste dans le groupe, quelqu’un venait de prendre sa retraite. J’ai donc saisi cette opportunité, j’étais en troisième année à l’époque. Mais heureusement, j’avais quelques crédits universitaires du lycée, donc j’avais un an d’avance. Il me restait quelques cours à terminer pour obtenir mon diplôme, et donc, lors de mon deuxième stage, j’ai fini ces trois derniers cours pendant que je travaillais. Le vendredi, j’étais stagiaire, et le lundi, j’étais à temps plein. Donc, j’ai un peu glissé dans le département pour obtenir ce poste à temps plein.
Mais mes stages m’ont aidé à comprendre exactement ce que je ferais, et à acquérir une expérience directe dans ce domaine. Mais encore une fois, ce qui m’a amené chez Toyota, ce sont ces liens personnels que l’on se fait, et surtout dans le rôle que j’occupe. Je pense que dans beaucoup de rôles chez Toyota, on travaille de manière transversale au quotidien. Donc pouvoir établir ces liens dans d’autres départements, aussi en tant que stagiaire, en commençant à comprendre ce que font ces rôles d’autres départements. Et quels sont leurs rôles vous aident à construire un peu plus de relation et cette confiance. Donc, chaque fois que je suis devenu associé à plein temps, j’avais déjà cette relation, ou une base de cette relation sur laquelle j’ai pu bâtir.
Donc, le stage m’a vraiment aidé, comme je l’ai dit, à acquérir une compréhension fondamentale de Toyota dans son ensemble. Vous savez, beaucoup de jargon circule, et en tant que stagiaire, évidemment, vous essayez d’absorber autant que possible. Mais en réalité, si vous rejoignez Toyota à temps plein, cela vous aide à avoir une base de connaissances sur ce dans quoi vous vous engagez.
Karanvir : Oui, je suis tout à fait d’accord. Comprendre l’écosystème prend du temps. Oui, c’est frustrant, mais une fois que tu l’as, c’est vraiment gratifiant.
Taylor : Oui, je me souviens qu’en tant que stagiaire, je travaille dans les opérations, donc tu vas sur le plancher d’atelier, je n’ai jamais été dans une usine de fabrication auparavant. Je me souviens de quelques fois, comme si j’étais tout au fond de l’atelier, perdu, à chercher où aller. Je pense qu’il m’a fallu environ six mois solides pour comprendre où j’en étais.
Karanvir : Quels conseils donneriez-vous aux stagiaires Toyota actuels ou futurs qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur expérience ?
Taylor : Mon plus grand conseil, en repensant à mon propre parcours, serait de ne pas avoir peur de vous mettre dans des endroits où vous ne pensez pas appartenir. Donc, même en y repensant à ma candidature au stage. J’ai rencontré Toyota lors d’un salon de l’emploi à l’université. Je suis allée à Indiana State, et je me souviens que mon professeur m’avait parlé de certaines entreprises qui y serait. Et je me souviens qu’il m’a dit qu’il pensait que je serais un excellent choix pour Toyota. Et je me souviens avoir entendu ce nom, évidemment. À l’époque, je ne savais même pas vraiment qu’ils fabriquaient des chariots élévateurs. Mais juste le nom lui-même, et je me suis dit : « Je suis en deuxième année. Je n’ai suivi aucun cours sur la chaîne d’approvisionnement à ce stade. »
Et je me disais, il n’y a aucune chance qu’une entreprise comme celle-là, avec un nom aussi important, prenne un risque avec un étudiant de deuxième année qui n’a aucune expérience. Aucune formation sur le programme. Je me souviens être entré au salon de l’emploi et être allé à la table, et j’étais très nerveux de leur parler. Mais encore une fois, je pense que Toyota investit vraiment dans le recrutement de personnes qui ont les valeurs fondamentales qu’ils souhaitent. Et je pense que c’est évident à travers les personnes qu’ils envoient aux salons de l’emploi et ce genre de choses. Donc, j’ai pu me sentir plus à l’aise après leur avoir parlé, ils m’ont fait me sentir accueilli. Et je me souviens d’être assis à l’entretien pour le stage, et je me souviens qu’ils m’ont demandé quelle était ma plus grande faiblesse. Et je n’oublierai jamais que j’ai dit : « Mes connaissances. »
J’ai été très honnête avec eux où j’en étais. Mais je pense qu’ils ont vu mon ambition, ma volonté et mon envie d’apprendre, et c’est un peu ce qui m’a amené ici. Alors n’aie pas peur si tu as l’ambition, la motivation, tu veux apprendre, et tu peux le montrer à travers ton entretien. N’aie pas peur de faire des choses pour lesquelles tu ne te sens pas qualifié. Et même en rejoignant Toyota à temps plein, on m’a déjà demandé de travailler sur des projets ou on m’a confié des tâches dont je n’ai aucune idée par où commencer ni pourquoi ils me les donneraient. Mais ce sont des opportunités, et ce sont ces expériences que je ressens qui m’ont fait évoluer dans mon rôle. Et en tant que jeune professionnel aussi. Alors, n’ayez pas peur de vous mettre dans des postes pour lesquels vous ne pensez pas être qualifié.
Et la deuxième serait toujours d’être curieux. Toujours demander pourquoi, n’aie pas peur de demander pourquoi. J’ai l’impression que chaque fois que j’ai été en formation, et quand j’ai commencé à être formé aux processus ou aux tâches que je vais faire, je demandais souvent « pourquoi ? ». Au point que j’avais l’impression d’être une nuisance, mais pour être honnête, c’est comme ça qu’on comprend, c’est comme ça qu’on apprend. Si tu ne comprends pas, tu ne pourras pas le faire ou enseigner à quelqu’un d’autre. D’accord, donc il faut vraiment s’y intéresser et demander pourquoi, sans être accusateur, mais parfois, quand tu poses ces questions, la personne qui t’entraîne ne le sait peut-être pas. Ou la personne à qui tu demandes ne le sait peut-être pas. Et cela peut mener à un plus grand développement ou à une plus grande opportunité d’amélioration du processus que tu apprends.
Alors, soyez toujours curieux et n’ayez pas peur de vous mettre dans des situations pour lesquelles vous ne pensez pas être qualifié.
Karanvir : Oui, absolument. Ce sont de bons conseils. Alors, merci d’avoir accepté cette interview.
Taylor : Bien sûr.
Karanvir : J’en ai eu beaucoup, merci pour ça.
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