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Toyota Material Handling et Cornell Engineering annoncent un partenariat

Partenariat TMH Cornell 2022

Sur la photo (de gauche à droite) : Brian Kirby (sur un chariot élévateur), professeur d’ingénierie de la famille Meinig à la Sibley School of Mechanical and Aerospace Engineering (MAE) de Cornell ; David Putnam, vice-doyen de l’innovation et de l’entrepreneuriat à Cornell Engineering ; Yong Joo, vice-doyen principal des programmes de maîtrise en génie de Cornell Engineering ; Brett Wood, président et chef de la direction de Toyota Material Handling Amérique du Nord ; Dave Schneckenburger, chef de la direction, Thompson & Johnson Equipment Co. ; Mark Faiman, directeur de la planification des produits de manutention chez Toyota ; Grace Xing, vice-doyenne à la recherche et aux études supérieures de Cornell Engineering ; Matt Ulinski, directeur du programme de maîtrise en génie de MAE ; Perrine Pepiot, directrice des études supérieures du MAE ; David Erickson, directeur de la S.C. Thomas Sze de MAE

 

 

ITHACA, NY (5 mai 2022) – Toyota Material Handling (TMH) et le College of Engineering de l’Université Cornell ont annoncé un partenariat unique dédié au développement d’un studio d’apprentissage innovant qui intègre des équipements Toyota pour élever la formation immersive en ingénierie à un tout autre niveau.  

 

Le Forklift Learning Studio sera construit et développé au cours de l’été dans le but de le lancer officiellement auprès des étudiants en ingénierie de Cornell au début du semestre d’automne en août.

 

Toyota et le corps professoral de la Sibley School of Mechanical and Aerospace Engineering (MAE) de Cornell Engineering ont commencé à discuter de ce partenariat à la fin de l’année dernière comme un moyen de révolutionner la façon dont les étudiants en génie apprennent en trouvant un équilibre plus optimal entre les cours magistraux et les séances de laboratoire.

 

« Nos étudiants aiment la théorie, mais ils sont motivés par l’action, la construction et les tests. Ils réagissent mieux lorsqu’ils voient d’abord les systèmes d’ingénierie et que le système motive la théorie qu’ils apprennent », a déclaré David Erickson, directeur de S.C. Thomas Sze de MAE. « L’opportunité éducative que Toyota nous permet de donner vie changera fondamentalement l’expérience des étudiants en leur permettant de voir comment chaque domaine de l’ingénierie est connecté à un système plus vaste – dans ce cas, un chariot élévateur. Nous croyons que cela offrira aux étudiants un environnement d’apprentissage unique et stimulant.

 

Erickson a l’intention d’en faire le premier d’une série de studios d’apprentissage. Chacun d’entre eux sera conçu pour unifier plusieurs cours et relier les étudiants de toutes les classes et de tous les niveaux de compétence alors qu’ils s’engagent dans un travail avec des applications du monde réel. Ils intégreront chacun un système entièrement fonctionnel, comme un chariot élévateur , afin que les élèves puissent l’utiliser pour effectuer des expériences et modéliser des problèmes qui se connectent aux leçons d’autres classes. Cet ensemble de réaménagements de laboratoires est soutenu par un prix d’enseignement et d’apprentissage innovant de l’Active Learning Initiative de Cornell.

 

« Nous sommes enthousiastes quant à l’avenir de ce partenariat et à l’impact qu’il aura sur la prochaine génération d’ingénieurs », a déclaré Brett Wood, président et chef de la direction de Toyota Material Handling North America et diplômé de Cornell. « En tant qu’ancien étudiant en génie, j’aurais adoré avoir l’occasion d’apprendre d’une manière aussi pratique qui relie la salle de classe au monde réel. Les jeunes se demandent souvent comment ils utiliseront certaines théories dans leur vie professionnelle, car il est souvent difficile de faire le lien. Dans notre studio d’apprentissage pour chariots élévateurs, tous les « points » existeront dans le même espace que le produit fini. Cela s’inscrit parfaitement dans notre culture d’amélioration continue de Toyota en offrant aux étudiants en ingénierie de Cornell un lieu d’apprentissage continu.

 

Toyota a proposé que les chariots élévateurs conviennent parfaitement à un tel studio d’apprentissage et a proposé de faire don de l’équipement et du travail de marque nécessaires pour donner vie à l’idée. Les chariots élévateurs englobent tous les aspects d’un programme d’études en génie mécanique : ils utilisent des moteurs à combustion interne (thermofluides), supportent un poids (mécanique des structures) et leur utilisation dépend de la stabilité dynamique (dynamique et contrôles).

 

Cet espace d’apprentissage novateur offrira aux étudiants l’occasion de découvrir de nouveaux principes et de jeter des ponts, tant entre leurs cours qu’entre leurs cours et leur carrière. Pour le collège, ce modèle offre une utilisation efficiente et efficace de l’espace qui permet de répartir uniformément les travaux de laboratoire intéressants dans le programme d’études.

 

« La pensée systémique est au cœur de ce que nous enseignons aux étudiants. La capacité de démonter un système complexe – et d’analyser ses composants clés et leurs interconnexions – est essentielle à l’ingénierie moderne », a déclaré Lynden Archer, doyen de la faculté d’ingénierie Joseph Silbert à Cornell. « Ce studio d’apprentissage fera progresser nos priorités éducatives et enrichira l’expérience MAE pour tous les élèves. Je m’attends à ce que le modèle que nous avons formé avec Toyota soit reproduit dans des programmes qui s’étendent à l’ensemble du collège. Nous sommes profondément reconnaissants de l’expertise et de l’approche avant-gardiste que Brett et ses collègues de Toyota ont apportées à la table alors que nous réinventons la formation en ingénierie et renforçons nos liens avec des industries importantes.

 

En plus de moderniser la façon dont les étudiants apprennent, ce partenariat mutuellement avantageux leur permettra de découvrir de nouveaux produits et de nouveaux secteurs où ils pourront bâtir une carrière réussie. L’industrie des chariots élévateurs est un élément essentiel de la chaîne d’approvisionnement du pays, et elle sort d’une année record en 2021 avec 334 000 unités vendues en Amérique du Nord. L’industrie contribue à hauteur de plus de 26 milliards de dollars au PIB annuel des États-Unis et offre de nombreuses opportunités aux ingénieurs, y compris dans le domaine de l’automatisation.

 

« Quand on y pense, les chariots élévateurs sont extrêmement importants pour le monde dans lequel nous vivons. Tout ce que nous achetons à l’épicerie, chaque emballage qui se retrouve à notre porte d’entrée a été touché par un équipement de manutention à un moment donné du processus », a déclaré Brian Kirby, professeur d’ingénierie de la famille Meinig au MAE de Cornell. « Si nous ne pouvons pas transporter de marchandises et de matériaux, cela a un effet domino sur toutes sortes de choses dans l’industrie, l’économie et, en fin de compte, notre société. L’opportunité d’exposer nos étudiants à une industrie aussi importante tout en révolutionnant leur façon d’apprendre est une situation gagnant-gagnant à tous les niveaux.

 

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À propos de Toyota Material Handling

 

Toyota Material Handling propose des produits et des solutions de manutention, notamment des chariots élévateurs, des chariots à mât rétractable, des préparateurs de commandes, des transpalettes, des chariots de manutention de conteneurs, des véhicules à guidage automatique et des tracteurs de remorquage, ainsi que des plates-formes élévatrices, des services de gestion de flotte et des services d’ingénierie et de conception d’automatisation avancés. L’engagement de Toyota à l’égard de la qualité, de la fiabilité et de la satisfaction de la clientèle, qui est la marque de fabrique du système de production Toyot, s’étend à plus de 230 emplacements en Amérique du Nord. Grâce à l’accès à une gamme de produits de manutention à la pointe de l’industrie, les concessionnaires Toyota sont particulièrement bien placés pour les aider à relever les nombreux défis liés à l’entreposage et à la distribution. Conçue pour chaque application, Toyota peut fournir l’ensemble le plus complet de solutions pour la manutention, l’automatisation, l’énergie, la logistique avancée et l’optimisation des entrepôts. Pour plus d’informations ou pour en savoir plus, visitez ToyotaForklift.com.

 

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