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Comment trouver le numéro de modèle de votre équipement

Il est facile de trouver les bonnes pièces pour votre équipement lorsque vous avez votre numéro de modèle et de série qui se trouve sur la plaque signalétique. Heureusement, une plaque signalétique pour chariot élévateur est installée sur chaque camion sur le marché pour vous aider à comprendre ce que votre chariot élévateur peut faire et fournir des informations vitales.

 

Numéro de modèle : Le numéro de modèle de votre chariot élévateur toyota est extrêmement important pour transmettre des informations à vos concessionnaires sur la réparation ou l’assistance technique et pour rechercher des pièces de rechange !

 

Matricule: Le numéro de série de votre ascenseur est le numéro le plus important. La combinaison des numéros de série du modèle nous permettra de vous fournir les pièces qui s’adapteront à votre équipement particulier.

 

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Comment trouver le numéro de série de votre équipement

Il est facile de trouver les bonnes pièces pour votre équipement lorsque vous avez votre numéro de modèle et de série qui se trouve sur la plaque signalétique. Heureusement, une plaque signalétique pour chariot élévateur est installée sur chaque camion sur le marché pour vous aider à comprendre ce que votre chariot élévateur peut faire et fournir des informations vitales.

 

Numéro de modèle : Le numéro de modèle de votre chariot élévateur Toyota est extrêmement important pour transmettre des informations à vos concessionnaires sur la réparation ou l’assistance technique et pour rechercher des pièces de rechange !

 

Numéro de série : Le numéro de série de votre ascenseur est le numéro le plus important. La combinaison des numéros de série du modèle nous permettra de vous fournir les pièces qui s’adapteront à votre équipement particulier.

 

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Processus d’assurance de la qualité des chariots élévateurs Toyota

(Lire la transcription de la vidéo ici.)

 

 

Transcription de vidéo
 
Tom DePalma (00 :07) :
Lorsque nous avons le lancement d’un nouveau modèle, une équipe dédiée est mise en place, et cette équipe dédiée est composée du groupe de fabrication, de l’assurance qualité, de l’ingénierie de production, du contrôle de la production. Et à ce moment-là, tout ce sur quoi ils se concentrent, c’est le nouveau modèle.

Tom DePalma (00 :23) :
En fait, nous examinons un produit 18 à 24 mois avant la mise en service, et pendant ce temps, nous passons par un examen de conception qui comporte huit phases ou étapes différentes. La qualité est très importante à chaque étape du processus de reprise après sinistre, de la phase zéro à la phase huit, et chacune de ces étapes est essentielle au lancement du modèle.

Tom DePalma (00 :48) :
Pendant ces périodes, il y a un examen exécutif de chacune de ces phases que vous ne pouvez pas aller plus loin à moins que ces étapes particulières ne soient approuvées par un niveau exécutif. Bien sûr, nous ne sommes pas parfaits, donc nous avons des problèmes. Nous avons des problèmes à l’interne.

Tom DePalma (01 :07) :
Cette salle est pleine d’un moyen de pouvoir documenter et enregistrer. Nous nous réunissons dans cette salle deux fois par jour, une fois le matin avec notre président, nos vice-présidents et les membres de haut niveau pour passer en revue les activités d’hier et ce qui doit être fait. Nous regardons également vers l’avenir pour voir s’il y a des problèmes que nous devons régler.

Tom DePalma (01 :27) :
Nous avons un très bon canal de communication avec TMHU et notre groupe de service, et cette information arrive immédiatement, et nous travaillons en étroite collaboration avec eux pour nous assurer que nous comprenons parfaitement le problème, puis nous le réglons immédiatement s’il s’agit de la fabrication, du fournisseur ou de la conception.

Tom DePalma (01 :45) :
Je pense que les concessionnaires devraient considérer ce nouveau produit comme quelque chose qu’ils peuvent vendre avec fierté et livrer à un client et lui expliquer et être en mesure de lui montrer les avantages et les améliorations qui ont été apportées par rapport au modèle précédent.

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